硬齿面齿轮箱减速器是一种相对精密的机器。使用它的目的是降低速度和增加扭矩。适用于轴速不大于1500rpm,齿轮传动圆周速度不大于20m/sec,工作环境温度-40℃—45℃。关于减速机的润滑,对于减速机的保养也是一个非常重要的环节。开式和半开式硬齿面齿轮箱减速器传动,或低速闭式齿轮传动,通常需要人定期工作进行润滑,所用的润滑剂为润滑油或油脂。减速机的润滑也有其自身的条件,不同减速机的润滑条件也不同。我们来看看硬齿面减速机是如何润滑的。
当硬齿面齿轮箱减速器的齿轮圆周速度大于12m/S时,应采用注油润滑,即由油泵或供油站以一定压力供油,且润滑油通过喷嘴台面喷到齿轮齿的啮合处。当v≤25m/s时,喷嘴可位于轮齿啮合侧或汽笛侧;当v>25m/s时,喷嘴应位于齿轮啸叫的一侧,以便润滑油及时冷却新啮合的一侧。齿轮齿也同时得到润滑。
一般闭式齿轮箱减速器传动,润滑方式取决于齿轮的圆周速度。当齿轮圆周速度V<12m/s时,大齿轮的轮齿常浸入油地进行油浸润滑。这样,齿轮在传动时,润滑油被带到啮合齿面,同时润滑油也被抛到箱壁上散热。齿轮浸入油中的深度取决于齿轮的圆周速度。对于圆柱齿轮,通常不超过一个齿高,但一般不应小于10mm;对于锥齿轮,应浸入全齿宽,至少浸入齿宽。一半。在多级齿轮传动中,可以通过油轮将油带到未浸入油地的硬齿面齿轮箱减速器的齿面。
随着科技的发展和计算机的应用,硬齿面减速机齿廓的计算越来越准确,世界传动技术的发展也趋于使用硬齿面。
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